مسبك رأسي وكيلن مسبك ل plantة الكلس

وصف:

المُسَخِّن العمودي هو نوع شائع من معدات تبادل الحرارة ويُعتبر أحد المكونات الرئيسية لنظام الفرن الدوار للجير النشط، حيث يستخدم بشكل أساسي لتسخين المواد الخام التي تدخل إلى فرن الجير. في مصانع الجير، يتم وضع المُسَخِّن العمودي عادةً أمام الفرن لتسخين المواد الخام مثل الحجر الجيري إلى درجة حرارة معينة لتحسين كفاءة التحميص وحفظ الطاقة.

مكونات نظام المُسَخِّن العمودي:

1. نظام التغذية العلوي: يشمل الخزان العلوي والأنبوب السفلي لتغذية آمنة ومغلقة إلى جسم المُسَخِّن. صمام البار يسهل التغذية المستمرة أو المتقطعة.

2. جسم المُسَخِّن: يسخن المادة إلى حوالي 900 درجة مئوية، يتكون من غرفة تسخين، جهاز تعليق، وبطانة من الطوب الحراري. تحتوي المكونات المعدنية على فولاذ مقاوم للحرارة في بعض الأحيان.

3. جهاز الدفع: يتكون من رأس الدفع، الإطار، والقضيب الواصل. رأس الدفع مصنوع من الفولاذ المقاوم للحرارة للعمل في درجات حرارة مرتفعة، ويتم التحكم به بواسطة أنظمة إلكترونية وهيدروليكية.

4. النظام الهيدروليكي: يتحكم في جهاز الدفع لتنفيذ عملية الدفع.

5. غرفة التغذية السفلية: تعيد تسخين المواد لعملية الحرق في الفرن الدوار.

6. الإطار: يدعم البنية العلوية للمسبك.

الوظيفة والتشغيل:

يستخدم المسبك العمودي غازات العادم من الفرن لتسخين المواد، ويُستخدم عادةً مع أفران دوارة للجير النشط. مناسب لتسخين الحجر الجيري أو الدولوميت بفضل هيكله المنطقي وكفاءته الحرارية العالية وتلقائيته.

عملية التشغيل:

تدخل المادة الخام غطاء عزل غاز العادم وتوزع بشكل متساوٍ في الفضاء التراكمي الحلقي. يدخل غاز العادم الساخن من الفرن الدوار (900-1000 درجة مئوية) إلى الفضاء التراكمي، حيث يتدفق بشكل عكسي عبر طبقة المادة لتبادل الحرارة. يتم دفع المواد المسخنة عند 600 درجة مئوية إلى الفرن باستخدام مطردات الأعمدة لتحقيق التغذية الموحدة. يتم تصريف غاز العادم (300 درجة مئوية) إلى الغلاف الجوي عبر آلة تصريف الدخان في المكثف الكهربائي.

المواصفات:

الميزة التنافسية:

ل استخدام الفولاذ المقاوم للحرارة في الرأس والجسم الدافع لوحدة التسخين المسبق العمودية يضمن التشغيل الطبيعي عند درجة حرارة 1000-1100°C مع عمر خدمة طويل.

ل ضمان إغلاق آمن لوحدة التسخين المسبق العمودية لمنع دخول الهواء البارد أثناء الإنتاج.

ل نظام هيدروليكي موثوق به يضمن تشغيلًا سلسًا للجهاز الدافع.

ل معدل تحلل عالي في الفرن، وانخفاض فقدان الضغط في النظام، ومرونة استخدام الغاز الطبيعي أو الغاز أو مصادر احتراق أخرى لتوفير الحرارة.